Niittykummun kadunrakennustyöt ovat
jatkuneet kokolailla suunnitelmien mukaisesti, mutta säiden asettamissa
rajoissa. Syksyn pitkän kuivan jakson aikana edettiin rivakasti kaikilla
osuuksilla, mutta marraskuun alussa saatu hurja lumimäärä seisautti osan töistä
ja muutti aikatauluja. Kaikkia suunniteltuja betonivaluja ei voitu tehdä
pakkasjakson aikana, ja loppukuun vesikelit hidastivat nekin töitä. Paljon on
silti tapahtunut, ja katujen varsilla näkyvät jo ensimmäiset istutukset.
Syksyn aikana Merituulentiellä parannettiin
pohjoispuolen kaistoja. Yksi niistä on jo valmis, ja liikenne kulkee sitä
pitkin lännen suuntaan. Merituulentien varressa tehdään vielä kaukolämpötöitä,
joten pohjoisin kaista on varattu työkoneille.
– Kun kaukolämpöputkien asennus valmistuu,
pääsemme tekemään katurakenteet loppuun ja rakentamaan putkien päälle
kevyenliikenteen väylää. Edistämme töitä niin pitkälle kuin suinkin mahdollista
kelien sallimissa rajoissa. Aikataulujen arvioiminen on vaikeaa, sillä meille
ovat haitaksi kaikki vuodenajalle tyypilliset ilmiöt kuten suuret lumi- tai
vesimäärät ja maan routaantuminen. Viimeistelyt jäävät joka tapauksessa
keväälle, kertoo Graniittirakennus
Kallion työmaainsinööri Jaana Hjelm.
Eteläiset kaistat tornitalojen ja
kauppakeskuksen edustalla ovat hyvällä mallilla. Tarkoitus on, että kesällä
eteläisin kaista alkaa toimia bussikaistana. Bussit pääsevät ohittamaan
liikennevalot, joten syöttöliikenne metroasemalle kulkee sujuvasti. Niityn
pääoven edessä on pysäkki, jossa metroon menijät nousevat ulos.
Olarinluoman ja Merituulentien risteyksen
selkiytyminen on ollut monelle suuri helpotus. Risteykseen on saatu
liikennevalot ja siitä pääsee nyt kääntymään kaikkiin suuntiin. Myös
Merituulentieltä pääsee jälleen Olarinluomaan kummastakin suunnasta tultaessa. Olarinluoma-katua
nostettiin metrin verran ylemmäs ja siihen tehtiin pieni ylämäki. Edessä on
vielä keskisaarekkaitten viimeistely ja lopullisen pinta-asvaltin teko.
Olarinluoma-kadun itäreunan vierustäytöt
voidaan aloittaa vasta kun kevyelle liikenteelle tarkoitetun alikulkutunnelin
eli Rälssitilanportin rakentaminen on pitemmällä. Tunneli johdattaa
Merituulentien alle, ja sieltä on mahdollista jatkaa metroasemalle tai tien
eteläpuolelle. Työmaalla tehdään vielä pitkään niin teräs- kuin
betonirakenteita. Kuvassa on meneillään on kävelyluiskan pohjan raudoitus. Luiskan
päälle saadaan aikanaan vielä holvimainen rakenne, joten reittiä voi lopulta kävellä
ja pyöräillä säältä suojassa. Myös Merituulentieltä pääsee alikulkuun: tunneliin
rakennetaan portaat kohtaan, jossa näkyy keltaisena palava valaisin.
Merituulentien eteläpuolella sijaitseva,
alikulkuun johtava spiraalimainen polkupyöräramppi on saatu valmiiksi, samoin
lähes kaikki muut eteläpuolen betonirakenteet. Spiraalin keskellä kulkevat
kierteiset betoniportaat. Portaitten betonivalut saatiin valmiiksi marraskuun
lopulla. Niihin tulevien teräsrakenteiden asennukset alkavat joulukuussa.
Ensimmäiset
istutukset odottavat kevättä
Niittykummun keskustaa halkovat ennen
pitkää lehtipuitten reunustamat bulevardimaiset kadut. Ensimmäiset istutukset
ovat paikoillaan ja juurtuvat kevään
kuluessa uusille sijoilleen. Maisema on nyt täynnä taimia ja kuorikatetta.
Kuorikate peittää esimerkiksi Niittysillankulman
ja metrokeskuksen välisen alikulkureitin reunustoja. Kate suojaa alla olevaa
multaa liettymiseltä ja auttaa keväämmällä pitämään sen kosteana. Vasemmalla
näkyvät betoniseinät peittyvät vielä köynnöskasvuston taakse. Alikulku on
viimeistelytöitä vaille valmis muttei vielä yleisön käytössä.
Alikulkuun vievän raitin reunustoille on
istutettu kuusia ja pensaitten taimia. Jälkimmäiset ovat vielä niin hentoisia,
että tuskin erottuvat katteen joukosta. Työmaainsinööri Jaana Hjelm onnistui
löytämään hennon varvun.
Merituulentiestä tulee lehmusten reunustama
bulevardi. Kauppakeskus Niityn edustalle on istutettu suuria taimia
Merituulentien molemmin puolin sekä sen keskisaarekkeelle. Puiden kasvaessa näkymä
kirkolle peittyy kesäisin vehreän lehvästön taakse.
Haukilahdenkatua elävöittävät tammet, joita
on jo istutettu pitkin keskikoroketta. Koska oikealla näkyvän
Niittysillankulman korttelin muutot ovat alkamassa, uusi jalkakäytävä on avattu
korttelin kohdalta, mutta se ei toistaiseksi jatku pitemmälle Länsiväylän
suuntaan. Kadulta on käynti korttelin sisäpihoille.
Uusia
teitä ja reittejä
Muutot Niittysillankulmaan alkavat
joulukuussa. Ensimmäiset vuokralaiset saadaan Merituulentien varressa
sijaitsevaan Varman omistamaan kiinteistöön. Tammikuussa on SATOn kiinteistön
muuttojen vuoro. Kortteliin vievä uusi katu on saatu pientä viimeistelyä vaille
valmiiksi, joten muuttoautot pääsevät kääntymään korttelin suuntaan.
Niittysillankulma-niminen uusi katu kääntyy
Haukilahdenkadulta korttelin taakse. Kadun varteen on noussut myös SRV:n
omistuksessa oleva viisikerroksinen kiinteistö, johon valmistuu
omistusasuntoja. Niittysillankulma-kadun kautta kulkee muukin kuin
asuinkorttelin liikenne: tätä kautta ajetaan Niityn pysäköintitiloihin Länsiväylän
suunnasta tultaessa. Katu kääntyy ja viettää alas johdattaen Niittyportti-nimiselle
kadulle, joka kulkee Haukilahdenkadun ali.
Aikaisemmin Haukilahdenkadun ali kulki
tässä kohdassa vain kävelyreitti. Niittyportti-katu on levennetty
ajoneuvoliikenteelle sopivaksi jatkuu nyt yhtenäisenä uuden sillan molemmin
puolin. Itäpuolella sijaitsee Niittykummun koulu, joten kadulle on rakennettu
hidasteita ajonopeuden hillitsemiseksi. Toistaiseksi reitille pääsevät vain
työkoneet. Asvaltoinnit olivat marraskuun lopulla vielä vaiheessa niin
ajoväylällä kuin jalkakäytävällä. Vasemmalla näkyvä kevyenliikenteen ramppi ei
ole vielä käytössä.
Niittyportti-kadulta kääntyy
kauppakeskuksen suuntaan aivan uusi katu Niittypuistonkuja. Se vie sähköaseman
ohi Niityn parkkitiloihin. Haukilahdenkatu jää oikealle sähköaseman taakse.
Niittypuistonkuja on vihertöitä vaille valmis.
